Cinematographie par drone pour films de marque et mariages, formation hybride à Bruxelles
Formation hybride en cinematographie par drone pour videastes belges. Preparation categorie ouverte EASA et espace aerien belge, puis une journee de vol supervisee…
Vue d ensemble
Ajoutez une couverture aerienne legale et cinematographique a vos films de marque, mariages et biens immobiliers. Modules en autonomie sur la categorie ouverte EASA et l'espace aerien belge, puis une journee de vol supervisee sur un site partenaire autorise pres de Bruxelles.
Cette formation s'adresse aux videastes qui travaillent deja en Belgique, qui livrent des commandes clients au sol et qui veulent ajouter une couverture aerienne capable de tenir au montage a cote du reste de leurs images. Ce n'est pas une usine a licences et nous ne pretendons pas delivrer la certification EASA, qui ne peut etre obtenue que via un organisme officiellement reconnu. Ce qu'elle fait, clairement, c'est vous apprendre a operer dans le cadre de la categorie ouverte EASA et des regles belges de l'espace aerien avec discipline, et a filmer des plans aeriens cinematographiques qu'un monteur a vraiment envie d'utiliser. La partie en autonomie vous fait traverser le terrain reglementaire que vous ne pouvez pas sauter si vous voulez voler commercialement pour des clients payants en Belgique : regles des sous-categories pour les drones de moins de 250 g et les drones marques de classe, enregistrement comme exploitant aupres de la DGTA (BCAA), ou vous pouvez et ne pouvez pas decoller a Bruxelles, en Region flamande et en Region wallonne, comment lire l'espace aerien via droneguide.be et les NOTAM de skeyes, et la documentation que vous devez avoir sur vous lors d'un tournage de marque ou d'un mariage si un controle de police survient. Nous sommes honnetes sur les limites : la formation vous prepare a etudier et a respecter les regles, elle ne remplace pas les examens officiels A1/A3 en ligne ni le parcours theorique A2. Les modules consacres au metier cinematographique sont la ou l'experience reelle de livraison de Lubbad Production entre en jeu. Vous apprenez une structure de shotlist reutilisable pour trois contextes clients reels, un film de marque bruxellois, la decouverte d'un lieu de mariage belge et une annonce immobiliere, couvrant les mouvements de reveal, les orbites en parallaxe, les plans geometriques en plongee verticale, les dolly-in sur un sujet et le pullback ascendant lent qui finit presque toujours au montage. Nous abordons les frequences d'images, les codecs, les profils colorimetriques pour raccorder vos plans drone a vos images sol dans DaVinci Resolve, le choix du filtre ND pour la lumiere couverte typique de la Belgique, et les reglages qui font qu'un drone en autofocus se comporte correctement face a un porte-parole de marque en mouvement ou a une mariee sortant d'une eglise. La journee de vol en direct est limitee a six apprenants. Nous nous retrouvons sur un site partenaire autorise en categorie ouverte a Bruxelles ou aux alentours, nous volons sous supervision directe, nous executons la shotlist film de marque en equipe et nous repetons le protocole de communication au sol : qui surveille l'espace aerien, qui surveille le sujet, qui surveille le drone, ce que l'on dit a la radio quand quelqu'un entre dans le champ. Vous repartez en fin de journee avec des images pretes pour le montage, tournees avec votre propre drone et telechargees sur votre portable, ainsi qu'un debrief de feedback. Le module de cloture porte sur la livraison : comment raccorder colorimetriquement les plans aeriens a votre camera principale dans Resolve, comment stabiliser les micro-vibrations residuelles sans donner un rendu artificiel, ce qu'il faut inscrire dans votre contrat client concernant la couverture aerienne (clause d'assurance, contingence meteo, repli en zone interdite), et une reference de tarification pour ajouter l'aerien comme poste de devis sur les films de marque et les mariages du marche belge. Vous repartez avec un modele de shotlist publiable que vous reutiliserez sur chaque tournage, une checklist pre-vol pour l'espace aerien belge, un exemple de clause de couverture aerienne destinee au client et vos propres images de vol supervisees montees en court reel de marque. Le prix est volontairement calibre pour etre auto-finance par un freelance en activite, sans validation d'une direction d'entreprise.
Formateur
- Mohammed Lubbad
- Directeur creatif et mentor production
- Duree: 4 hours self-paced regulatory + 1 live supervised flight day in Belgium
- Niveau: Intermediate
- Langue: EN (FR/NL on request)
Continuer avec
FAQ
Cette formation me donne-t-elle ma licence ou mon certificat drone EASA ?
Non, et nous sommes directs sur ce point. La certification EASA (A1/A3 en ligne, A2 theorique) ne peut etre delivree que par un organisme officiellement reconnu, en Belgique, via les canaux reconnus par la DGTA (BCAA). Cette formation vous prepare a passer ces examens avec confiance et vous apprend a operer dans le cadre des regles avec discipline, mais elle ne delivre aucun certificat. Nous vous remettons une attestation de fin de formation de Lubbad Production indiquant les heures de preparation reglementaire et de vol supervise, que vous pouvez joindre a votre portfolio professionnel.
Quel drone dois-je avoir avant la journee de vol en direct ?
Un drone de moins de 250 g comme le DJI Mini 4 Pro ou Mini 3 Pro est le choix recommande pour le travail commercial en Belgique, car il vous permet de voler en conditions A1 sans certificat A2. Un drone marque C1 fonctionne aussi. Le drone doit filmer en 4K et offrir un profil d'image log ou plat (D-Log M chez DJI). Il vous faut au moins 3 batteries chargees, une carte SD de 64 Go en V30 ou plus rapide, et un kit de filtres ND couvrant ND8/16/32 pour la lumiere belge typique. Si vous ne possedez pas encore de drone, nous vous envoyons un guide d'achat 2026 quand vous rejoignez la liste d'attente.
Que se passe-t-il si la meteo est mauvaise le jour du vol en direct ?
La journee de terrain se deroule sous pluie legere et ciel couvert, c'est la realite des conditions de tournage en Belgique. Nous ne volons pas par vent fort soutenu (plus de 35 km/h en altitude), orage ou pluie forte, car la pratique supervisee serait dangereuse et les images inutilisables. Si les previsions officielles 48 heures avant la date depassent nos seuils de securite, nous reportons a une date de repli communiquee lors de l'inscription. Vous ne perdez pas votre place.
Puis-je suivre cette formation si mon drone pese plus de 250 g ou est marque au-dela du C1 ?
Oui, mais sachez que la formation est construite autour du cas d'usage commercial A1 sous 250 g et C1, parce que c'est la que se concentre la majorite du travail aerien des freelances en Belgique. Les modules reglementaires couvrent A2 et A3 dans leur integralite, donc le cadre se transpose. La journee de vol sur le site partenaire est autorisee pour la categorie ouverte, donc les drones plus lourds y sont accueillis dans les limites des autorisations du site. Si vous pilotez un drone industriel plus lourd, contactez-nous avant l'inscription pour valider la compatibilite.
Est-ce pour moi si je suis totalement debutant et sans experience video ?
Probablement pas. La formation part du principe que vous savez deja tourner et livrer de la video client payante au sol, vous maitrisez les frequences d'images, l'exposition, les optiques et la timeline de montage. Les modules de pratique aerienne s'appuient sur cette base. Un grand debutant beneficierait d'abord d'une formation videographique fondamentale ; nous serons heureux de vous recommander des ressources si vous nous contactez.
Comment le prix est-il fixe, et pourquoi en autonomie plus une journee en direct plutot que tout en presentiel ?
Le prix (a tailored proposal) est calibre pour qu'un freelance en activite puisse se l'auto-financer sans validation d'entreprise, et reste nettement en dessous des cours strictement axes sur la licence, car nous ajoutons le metier cinematographique, les documents clients et le temps de vol supervise. Le format hybride, modules reglementaires en autonomie plus une journee de vol supervisee, nous permet d'organiser plus de cohortes qu'une formation purement en presentiel tout en preservant la pratique encadree. La journee de vol est limitee a six apprenants pour la qualite de la supervision. Les couts materiels (assurance du site, frais de partenariat du lieu, votre repas du midi) sont inclus.